首个动力电池回收试点工厂启用,大众汽车集团启动电池回收计划

2021年02月02日 17:59
2月日,大众汽车集团宣布,旗下零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展,大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中更进一步。该工厂的目标是打造原材料回收闭环管理体系,对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收,从长远来看,目标是回收90%以上的原材料。 该工厂主要回收利用无法另作他用的旧电池。在废旧电池回收前,工厂会通过分析确认电池是否还具备足够的功率,能否继续用于灵活快速充电站或充电机器人等移动储能系统中。大众汽车集团预计,到2020年代末才有可能出现大量的电池回收需求。因此,工厂的初期规划是每年回收3600个电池系统,相当于1500吨。未来,随着回收管理流程的不断优化,工厂将进一步扩能以处理更大体量的电池回收需求。原文链接
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首个动力电池回收试点工厂启用,大众汽车集团启动电池回收计划

2月日,大众汽车集团宣布,旗下零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展,大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中更进一步。该工厂的目标是打造原材料回收闭环管理体系,对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收,从长远来看,目标是回收90%以上的原材料。 该工厂主要回收利用无法另作他用的旧电池。在废旧电池回收前,工厂会通过分析确认电池是否还具备足够的功率,能否继续用于灵活快速充电站或充电机器人等移动储能系统中。大众汽车集团预计,到2020年代末才有可能出现大量的电池回收需求。因此,工厂的初期规划是每年回收3600个电池系统,相当于1500吨。未来,随着回收管理流程的不断优化,工厂将进一步扩能以处理更大体量的电池回收需求。原文链接
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